Red Bull resmi mengumumkan promosi Isack Hadjar ke tim utama dan memberikan debut F1 kepada Arvid Lindblad di musim 2026. Keputusan ini menandai perubahan besar dalam line-up pembalap Red Bull, sekaligus membuka babak baru bagi talenta muda.
Lindblad, Bintang Muda yang Siap Bersinar
Arvid Lindblad, 18 tahun, akan menjadi rekan satu tim Liam Lawson di tim kedua Red Bull, Racing Bulls. Lindblad lahir dan dibesarkan di Virginia Water, Surrey, dari ayah berkebangsaan Swedia dan ibu berdarah India. Kehadirannya menambah daftar pembalap Inggris di grid musim depan, termasuk Lewis Hamilton, Lando Norris, George Russell, Oliver Bearman, dan Alex Albon.
Lindblad menyebut kesempatan ini sebagai “momen membanggakan”. Ia menambahkan, “2026 akan menjadi tantangan besar, tetapi saya siap bekerja sama dengan tim dan menaklukkannya.”
Red Bull telah mengamati potensi Lindblad sejak ia berusia 12 tahun. Helmut Marko, penasihat motorsport Red Bull, memuji “kecepatan murni” Lindblad dan menyebutnya “sangat menjanjikan”. Lindblad telah mengikuti dua sesi latihan F1 di British Grand Prix dan Mexico City Grand Prix, serta memenangkan dua balapan F2 tahun ini.
| Statistik Lindblad F2 2025 | Posisi |
|---|---|
| Balapan dimenangkan | 2 |
| Posisi kejuaraan | 6 |
| Tim manajemen | Oliver Rowland |
Hadjar, Tantangan Besar di Tim Utama
Isack Hadjar, 21 tahun, akan menjadi rekan Max Verstappen, juara dunia empat kali. Meski memulai karier F1 dengan kegagalan di Australian Grand Prix, Hadjar bangkit sebagai rookie terbaik. Ia rata-rata start di posisi 10, mengungguli rekan setimnya Liam Lawson sebanyak 22 kali dari 27 kualifikasi.
Red Bull menilai Hadjar memiliki kecepatan mentah dan kematangan yang dibutuhkan untuk bersaing di level tertinggi. Laurent Mekies, bos tim Red Bull, mengatakan, “Isack bisa bersinar bersama Max dan menciptakan momen magis di lintasan.” Hadjar sendiri menilai promosi ini sebagai “langkah luar biasa” dan merasa “siap”.
Pergantian Line-up Red Bull
Promosi Hadjar dan Lindblad menyebabkan Yuki Tsunoda kehilangan kursinya setelah lima musim. Tsunoda hanya menyumbang 7% poin Red Bull di klasemen konstruktor dan gagal mengungguli Verstappen secara konsisten.
Di sisi lain, Liam Lawson dipilih tetap di Racing Bulls setelah musim 2025 yang mengecewakan di tim utama. Lawson meraih beberapa hasil kuat, termasuk posisi 5 di Azerbaijan dan 6 di Austria, membuktikan potensinya tetap layak.
Red Bull juga memutuskan untuk tidak memasukkan Alex Dunne dalam program pengembangan mereka. Dunne, 20 tahun, akan melanjutkan di F2 bersama Rodin Team dan sedang berdiskusi dengan Alpine.
Statistik dan Kontribusi Pembalap
Berikut tabel persentase poin yang diperoleh setiap pembalap untuk tim Red Bull 2025:
| Pembalap | Poin (%) | Catatan |
|---|---|---|
| Max Verstappen | 93% | 7 kemenangan |
| Yuki Tsunoda | 7% | Paling buruk di tim |
| Liam Lawson | – | Baru kembali ke Racing Bulls |
Verstappen masih menjadi dominan, sementara pembalap muda seperti Hadjar dan Lindblad menjadi harapan baru.
Kesimpulan: Generasi Baru Red Bull
Promosi Hadjar ke tim utama dan debut Lindblad menegaskan fokus Red Bull pada talenta muda. Red Bull terus menyiapkan pembalap muda sejak usia dini, dengan visi jelas untuk mencetak bintang masa depan.
Lindblad akan belajar langsung di F1, sedangkan Hadjar akan menghadapi tantangan menghadapi juara dunia Verstappen. Kombinasi pengalaman dan bakat muda ini menjanjikan musim 2026 yang menarik.
Red Bull menunjukkan strategi mereka jelas: mengembangkan pembalap muda, sambil mempertahankan dominasi di F1. Para penggemar kini dapat menantikan aksi spektakuler dari dua bintang baru ini.